ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА ДЕФОРМАЦИОННЫХ ШВОВ

Обзор технологии ремонта деформационных швов.

Технология герметизации деформационных швов

Работы выполнять при температуре поверхности конструкций от +5°С и до +35°С.

Подготовка поверхности

- фрагменты бетонного основания недостаточной прочности необходимо удалить механическим способом (струей воды, гидропескоструйной очисткой, применением торцевой алмазной фрезы и т.п.). Перед нанесением бетонная поверхность должна быть тщательно очищена от любых загрязнений до структурно прочного бетона;

- неровные участки бетонной поверхности, препятствующие плотному прилеганию гидроизоляционной ленты, должны быть восстановлены ремонтным составом высокой прочности (например, Скрепа М500 ремонтная);

- при наличии напорных течей через деформационный шов устранить их с помощью быстросхватывающихся материалов Пенеплаг или Ватерплаг;

- при выполнении работ против давления воды рекомендуется заполнить полость деформационного шва эластичной полиуретановой смолой ПенеПурФом 1К;

- для облегчения нанесением клея ПенеПокси бетонная поверхность должна быть сухой.

Выбор ленты

- выбор ширины ленты зависит от ширины шва и предполагаемой величины деформации шва;

- если данные о характере и размерах возможных деформаций шва отсутствуют, то необходимо использовать ленту шириной не менее средней ширины шва плюс 250 мм.

Нанесение

- клей нанести на подготовленную бетонную поверхность, непрерывным ровным слоем с помощью зубчатого шпателя. Толщина слоя клея должна составлять 2-3 мм, а его ширина с каждой стороны шва/трещины должна быть не менее 80 мм.

Укладка ленты

- уложить гидроизоляционную ленту на клей сформировав ее петлей в зоне шва (см.рисунок) и плотно придавить ее (например, пластиковым валиком) до полного удаления воздуха. Клей должен выдавиться по бокам ленты на 5 -7 мм;

- зашпатлевать края ленты выдавившимся клеем;

- ленты склеивать между собой внахлест, при этом конец одной ленты должен заходить на другую не менее чем на 100 мм;

- необходимо обеспечить сильное прижатие ленты к клею не менее чем на 24 часа любым удобным способом;

Расход клея ПенеПокси – 500 - 600 мл/м.п.

Меры предосторожности

Работы следует производить в резиновых перчатках и защитных очках. В закрытых помещениях необходимо обеспечить вентиляцию. Во время нанесения избегайте попадания в глаза, на открытые раны и на открытые участки кожи. В случае попадания в глаза промыть водой и обратиться к врачу.

Охрана окружающей среды

Клей в незатвердевшем состоянии приводит к загрязнению воды, поэтому запрещается утилизировать его в грунт, канализацию. Необходимо дождаться отверждения остатков материала, после чего продукт можно утилизировать как строительные отходы.

Упаковка

- лента «Пенебанд» – рулон 25 м;

- клей «ПенеПокси» – файл-пакет 600 мл.

Хранение

- клей «ПенеПокси» – 12 месяцев с даты производства при хранении в заводской, неповрежденной закрытой упаковке в сухом помещении при температуре от -50°C до +80°C.

Гарантия производителя

Проведение работ по монтажу системы ПенеБанд должны осуществляться строго в соответствии с данными рекомендациями и под наблюдением опытного специалиста. Производитель гарантирует, что производимые материалы не имеют дефектов, отвечают сформулированным стандартам и содержат все компоненты в их соответствующей пропорции. Гарантия распространяется на качество произведенного материала, но не на его применение без контроля представителя фирмы-производителя.

ГИДРО ИЗОЛЯЦИЯ ДЕФОРМАЦИОННЫХ ШВОВ И ПРОПУСКА ТРУБ

1. Гидроизоляция деформационных швов в подземных помещениях при отсутствии подземных вод осуществляется установкой в шов просмоленной доски, обернутой рубероидом с последующей заделкой шва просмоленной паклей (или другим герметизирующим материалом) и зачеканкой внутренней поверхности шва цементным раствором (рис. 2а).

При сборных железобетонных элементах с небольшой толщиной стенок (100 - 200 мм) гидроизоляция может осуществляться с помощью жгута пакли, пропитанного битумом, с зачеканкой внутренней поверхности шва цементным раствором (рис. 2б).

2. Гидроизоляция деформационных швов при штукатурной асфальтовой гидроизоляции осуществляется с помощью стальных компенсаторов и гернитового шнура, прижимаемых к изолируемой конструкции анкерными болтами, устанавливаемыми в бетонной подготовке (для днища) или привариваемых к специальным закладным деталям (для стен и перекрытий) с последующей обделкой шва согласно рис. 3.

3. Гидроизоляция деформационных швов при цементной штукатуркой гидроизоляции осуществляется путем установки в тело бетона металлических, пластмассовых или резиновых компенсаторов, просмоленной доски обернутой рубероидом и различным герметизирующих материалов в соответствии с рис. 4.

Этот тип конструктивного решения гидроизоляции деформационных: швов может быть использован и в случае применения асфальтовой гидроизоляции.

4. При оклеечной гидроизоляции гидроизоляция деформационных швов может осуществляться:

а) из алюминиевых или медных рулонных полос, прокладываемых с внешней стороны шва между слоями оклеечной гидроизоляции ( рис. 5);

б) с использованием медных, резиновых или пластмассовых компенсаторов, устанавливаемых в теле фундамента ( рис, 6);

в) со стальными съемными компенсаторами, устанавливаемыми с внутренней стороны помещения, позволяющими производить ревизию шва и замену компенсаторов в случае необходимости ( рис. 7),

Рис. 2 Гидроизоляция деформационных швов в помещениях при отсутствии подземных вод

а) в монолитных массивных конструкциях;

б) в тонкостенных сборных конструкциях

1 - фундамент; 2 - просмоленная доска, обернутая толем; 3 - просмоленная пакля; 4 - цементный раствор; 5 - прокладка резиновая пористая; 6 - битумная мастика (полимерный герметик); 7 - металлический компенсатор; 8 - пол; 9 - плита перекрытия; 10 - железобетонная плита днища; 11 - грунт.

Рис. 3 . Гидроизоляция деформационного шва в штукатурной гидроизоляции

а) деформационный шов в перекрытии;

б) то же в днище;

в) то же в стене.

1 - асфальтовая гидроизоляция; 2 - армирующий слой; 3 - битумная мастика; 4 - прокладка резиновая пористая; 5 - защитная стяжка из цементного раствора; 6 - цементный раствор; 7 - жгут пакли, пропитанный битумом; 8 - подготовка из бетона; 9 - плита железобетонная; 10 - защитная стенка; 11 - металлический компенсатор; 12 - изолируемая конструкция; 13 - грунт.

Рис. 4 . Гидроизоляция деформационного шва при цементной штукатурной гидроизоляции

1 - подготовка из бетона; 2 - просмоленная пакля; 3 - штукатурная гидроизоляция; 4 - защитная стяжка из цементного раствора; 5 - жгут пакли пропитанный битумом; 6 - два слоя гидроизола; 7 - армирующий слой; 8 - просмоленная доска, обернутая рубероидом; 9 - металлический компенсатор; 10 - битумная мастика; 11 - цементный раствор; 12 - изолируемая конструкция; 13 - грунт.

Рис. 5 . Деформационный и температурно-усадочный шов с прокладкой алюминиевых рулонных полос

1 - алюминий толщиной 0,5 - 1 мм; 2 - гидроизоляция; 3 - цементный раствор; 4 - просмоленная доска, обернутая толем; 5 - просмоленная пакля; 6 - бетонная подготовка; 7 - защитная кирпичная стенка; 8 - грунт.

Рис. 6 . Деформационные и температурно-усадочные швы с медными (или резиновыми) компенсаторами

а) при торкрет-штукатурной гидроизоляции;

б) при оклеечной гидроизоляции;

1 - компенсатор; 2 - торкрет-штукатурка; 3 - цементный раствор; 4 - асфальтовая мастика; 5 - просмоленная доска, обернутая толем; 6 - литой асфальт; 7 - бетонная подготовка; 8 - просмоленная пакля; 9 - рулонная гидроизоляция; 10 - просмоленный жгут; 11 - кирпичная защитная стенка; 12 - грунт.

5. При металлической облицовочной гидроизоляция, которая, как правило, устраивается внутри помещения, герметизация деформационных швов осуществляется с помощью стальных компенсаторов, привариваемых к металлической изоляции.

6. Пропуск технологических трубопроводов через гидроизоляцию может осуществляться набивными и нажимными сальниками.

Набивные сальники применяются главным образом при капиллярном подсосе воды, а прижимные - при наличии подземных вод, создающих гидростатический напор.

Пример решения набивного сальника доказан на рис. 8, а прижимного - на рис. 9,

7. При пропуске через гидроизоляцию труб необходимо предусматривать установку закладных частей с фланцами или приварку к пропускаемым деталям уплотнительных фланцев. Закладные части, как правило, следует делать из труб диаметром более диаметра пропускаемых деталей, а фланцы шириной не менее 12 см.

Предлагаем Вам на рассмотрение коммерческое предложение

по ремонту межпанельных швов, от 22 марта 2017 года.

Стоимость с учетом: работы, материалов, транспортных расходов и налогов, (Без НДС).

С уважением и надеждой на сотрудничество,
Сазонов Илья Станиславович, директор ООО "Гарант"    +7(982) 127-40-33